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挖機(jī)行走馬達(dá)浮動(dòng)油封怎么更換?

優(yōu)質(zhì)內(nèi)容 來源:O型圈廠家 作者:旭麗橡塑 發(fā)布時(shí)間:2021-05-07 14:53:43 閱讀次數(shù): 收藏?cái)?shù):11 分享:50

導(dǎo)讀:挖土機(jī)的重量很大,體積大概在二十噸左右,中大型的履帶式挖掘機(jī)的體積更大,挖的東西也加倍,帶來機(jī)器的慣性也很大,習(xí)慣型經(jīng)常會(huì)給減速器和馬達(dá)之間的浮動(dòng)油封出現(xiàn)泄漏的問題。 挖掘機(jī)的行走馬達(dá)是有一個(gè)制動(dòng)器,一個(gè)行星的減速器和閥門,一個(gè)高速的液壓馬達(dá)組成等。履帶帶動(dòng)外殼傳動(dòng),直接和車輪或者履帶驅(qū)動(dòng)輪相連接,而液壓馬達(dá)部分的回路的控制比較簡(jiǎn)單。...

  挖土機(jī)的重量很大,體積大概在二十噸左右,中大型的履帶式挖掘機(jī)的體積更大,挖的東西也加倍,帶來機(jī)器的慣性也很大,習(xí)慣型經(jīng)常會(huì)給減速器和馬達(dá)之間的浮動(dòng)油封出現(xiàn)泄漏的問題。

  挖掘機(jī)的行走馬達(dá)是有一個(gè)制動(dòng)器,一個(gè)行星的減速器和閥門,一個(gè)高速的液壓馬達(dá)組成等。履帶帶動(dòng)外殼傳動(dòng),直接和車輪或者履帶驅(qū)動(dòng)輪相連接,而液壓馬達(dá)部分的回路的控制比較簡(jiǎn)單。如果在掛高速擋的時(shí)候,回路接手動(dòng)變速從油口來油,推動(dòng)變速閥改變方向,使得馬達(dá)變成小排量;但是如果行駛阻力增大使得油壓升到我們?cè)O(shè)定的數(shù)值時(shí),就會(huì)改變變速閥的方向,反向移動(dòng)。挖機(jī)的馬達(dá)上的排量變成大排量低速擋,來增加扭矩,因此這樣的馬達(dá)可以隨著行走的阻力變化而變化,來自動(dòng)的變換檔位。

  但是變換的過程中,長(zhǎng)時(shí)間使用就會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)的行走馬達(dá)浮動(dòng)油封漏油現(xiàn)象。

挖機(jī)行走馬達(dá)浮動(dòng)油封怎么更換?

 

  怎么更換挖掘機(jī)行走馬達(dá)可成了當(dāng)今社會(huì)一個(gè)問題,說起來簡(jiǎn)單,做起來稍微有點(diǎn)困難,看看是活銷還是死銷,然后把履帶抬下來,把齒輪里面的油放掉,再在外端的蓋子的一圈螺絲拆掉,里面用19的內(nèi)六角扳手,有的是用T90的扳手,拔銷器。這邊的行走減速器拆開之后,減速器和馬達(dá)之間就是浮動(dòng)油封,可以的話,選擇專業(yè)的售后來更換,因?yàn)楦?dòng)油封比較貴。

  那么浮動(dòng)油封是怎么放封住油的呢?原因很簡(jiǎn)單,兩個(gè)一模一樣的鋼圈上面套著兩個(gè)一模一樣的O形圈,減速器與馬達(dá)一邊一套,兩個(gè)鋼圈的平面在螺栓鎖緊馬達(dá)和減速器時(shí),被壓在一起,靠的是套在上面的O形圈封油。

  特別值得注意的是,浮動(dòng)油封封住的是減速器這邊的齒輪油。

  以上是關(guān)于“挖機(jī)行走馬達(dá)浮動(dòng)油封怎么更換?”相關(guān)知識(shí),希望能幫助到大J,如想了解更多內(nèi)容,請(qǐng)到永嘉旭麗橡塑官網(wǎng),也可電話咨詢!

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