原標(biāo)題：液壓泵異響、運(yùn)行不暢?沒(méi)準(zhǔn)是空氣惹的禍!

　　不知道一些細(xì)心的機(jī)友有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么樣的一句話：“液壓系統(tǒng)放氣了嗎?” 可能不少朋友初聽(tīng)這句話感覺(jué)優(yōu)點(diǎn)模棱兩可，不但不知曉其中的道理，更不知道該如何下手放氣。

　　所以小編在此先跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的原理介紹，之所以液壓系統(tǒng)需要排放氣，就是因?yàn)樵诰S修或者保養(yǎng)過(guò)程中，避免不了要進(jìn)行拆卸、更換配件。而在此過(guò)程中會(huì)讓液壓系統(tǒng)多多少少混入些許空氣。如果這些混入的空氣不能及時(shí)排出，那么機(jī)器就很有可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不暢甚至發(fā)出清晰的異響聲，這對(duì)挖掘機(jī)施工來(lái)說(shuō)有著非常惡劣的影響。

　　下面就請(qǐng)大家跟著小編一起來(lái)看看吧!

　　一、放氣的必要性：

　　那么問(wèn)題就來(lái)了，大家急需知道液壓元件排放氣應(yīng)該何時(shí)操作呢?每一次拆卸或者維護(hù)保養(yǎng)都必須得放氣嗎?如果沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，可以自行操作處理嗎?

　　S先可以確定一點(diǎn)的是，為了避免液壓元件受損、燒蝕，排放氣操作勢(shì)在必行!如果排氣不當(dāng)或者延誤，這對(duì)液壓系統(tǒng)原件的損傷是不可逆轉(zhuǎn)的，S先順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)受到影響，又會(huì)在一定程度上縮短液壓件壽命。

　　二、可變?nèi)萘恐玫姆艢獠襟E：

　　1、我們一起來(lái)看看可變?nèi)萘恐玫姆艢膺^(guò)程，DY步要向油箱內(nèi)加注規(guī)定油量的液壓油，當(dāng)然整個(gè)更換過(guò)程中要注意避開(kāi)揚(yáng)塵較大的環(huán)境，以及機(jī)器都必須停放在平坦的地面上。

　　2、第二步拆卸下液壓油箱蓋。

　　3、第三步將放氣軟管妥善安裝在放氣閥處，然后擰松放氣閥 1/2 圈。(軟管內(nèi)徑 : 5 mm)

　　注：放氣閥的密封面在頂端，所以大家操作時(shí)只需要將放氣閥擰松就可以，非常簡(jiǎn)單易操作。

　　4、確認(rèn)從放氣閥完全排放了空氣。

　　5、擰緊放氣閥，卸下放氣軟管，給放氣閥蓋上蓋子。

　　注：放氣閥對(duì)邊寬度 10 mm;緊固扭矩 :4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

　　三、各個(gè)液壓元件的放氣步驟：

　　使發(fā)動(dòng)機(jī)保持中轉(zhuǎn)速，讓與液壓回路相關(guān)的液壓元件運(yùn)轉(zhuǎn)約 10 ～ 15 分鐘。

　　四、 液壓油缸的放氣步驟：

　　1、使發(fā)動(dòng)機(jī)在低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、使液壓油缸在全伸行程前的50 ～ 100 mm 及全縮行程前的 50 ～ 100 mm 之間 , 慢慢地作 4 ～ 5 次往復(fù)行程。

　　【注】只有推土鏟油缸在行程終點(diǎn)前 50mm 為止。然后作 3 ～ 4 次全行程運(yùn)動(dòng)。

　　五、液壓油箱的放氣步驟：

　　液壓油箱放氣比較簡(jiǎn)單，絕大多數(shù)老司機(jī)都會(huì)在更換液壓油后DY時(shí)間排放空氣，大家可以采取手動(dòng)按壓排氣閥的方式，或者將液壓油箱的加油蓋換成真空接頭，和真空壓縮機(jī)接通后，將液壓油箱內(nèi)抽成真空狀態(tài)即可。

　　六、總結(jié)：

　　很多時(shí)候，液壓系統(tǒng)發(fā)出異響，或者突發(fā)運(yùn)行不暢等故障現(xiàn)象，并不一定是液壓元件出現(xiàn)磨損或損壞，元兇可能就是空氣沒(méi)有排放干凈!而如果大家忽略該原因，檢修時(shí)間可能大大延長(zhǎng)!

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