浮動油封的密封原理及注意事項

　　浮動油封是浮動密封的一種俗稱，屬于動密封中機械密封的一種，在多煤粉、泥沙、水氣等惡劣的工作環(huán)境下具有超強的密封性能，是一種緊湊型的機械密封，主要用于低速重載場合。它具在耐磨、端面磨損后能自動補償、工作可靠、結構簡單等優(yōu)點，在煤礦機械中得到廣泛應用。如推土機行走機構、刮板輸送機機頭(尾)鏈輪組件、掘進機裝載機構及懸臂段、連續(xù)采煤機左、右截割滾筒和減速器等。

　　那么大家知道它的密封原理嗎?知道它的注意事項都有哪些嗎?下面就請大家跟著永嘉旭麗橡塑小編一起來看看吧。

　　結構原理：

　　浮動油封由兩個相同的金屬環(huán)及兩個橡膠環(huán)組成，其工作原理就是一對橡膠環(huán)在金屬環(huán)的支撐下與腔體形成一個封閉的空間(但不與軸接觸)，旋轉時金屬環(huán)的兩個經(jīng)過研磨的表面緊密配合并相對滑動，一方面保證運轉良好，另一方面有效封隔外界的灰塵、水、污泥等，保護內部的潤滑油脂不泄露。

　　密封原理：

　　浮動油封的密封原理是：兩個浮環(huán)靠O形密封圈受軸向壓縮后的變形，產生對浮環(huán)密封端面的壓緊力。隨著密封端面的均勻磨損，這種由O形密封圈儲存的彈性能量逐步釋放，從而起到軸向補償作用。在設定的時間內密封面能保持良好的貼合，一般密封壽命在4000h以上。

　　注意事項：

　　(1)安裝浮動油封前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1:3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊傷痕，會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝油封時傷及油封唇口。

　　(2)檢查浮動油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現(xiàn)象，應更換新油封。

　　(3)浮動油封安裝骨架油封時，為防止油封唇被拉伸變形或刮擦損壞，須采用專用安裝工具。若無此工具，可用下法進行安裝：先在軸頸乃至軸頭部位，卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙)，在其表面抹上少許機油，將油封套進裹著塑料膜的軸頭，均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸，然后將塑料膜抽出。注意：不可將唇口的方向裝錯，應使其朝向貯有油液的內側，有商標、規(guī)格的一面朝向外側。因為唇1:3只能單向密封，若油封裝反，勢必造成油液滲漏，密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打，否則容易使油封造成傷損。

　　(4)在浮動油封安裝過程中，應保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔，并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛，彈力減弱，可視情況截其一段下來，將兩端頭接牢靠即可繼續(xù)使用。

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